“虎走留福、兔來送春”；2023元旦剛過，致泰鋼纖維便迎來開年“第一大單”。由中交一局四公司承建的廣西樂望高速三標工程鋼纖維部分的訂單被我司收入囊中。
　　樂業至望謨（樂業段）高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》規劃布局中“橫5”梧州至樂業公路的重要組成路段。路線全長59.4千米，估算總投資123.6億元，采用雙向四車道高速公路建設標準，設計行車速度100千米/小時，建設工期4年。該項目主線橋隧比達79.1%，是目前廣西橋隧比較高的高速公路。高速建成后，樂業縣城到省界的時間由原來的2小時縮短為0.5小時，將成為黔桂兩地便捷連通的重要省際通道，惠及沿線18萬人口，對加快沿線資源開發、促進區域經濟社會發展、實現優勢互補具有重要意義。
　　近些年來，鋼纖維材料在國內外的地坪、隧道、交通、水利、礦山等領域得到了越來越多的應用，鋼纖維混凝土加固技術已成為解決混凝土開裂、提高混凝土耐久性的重要措施。堅持“打造中國人自己的鋼纖維品牌”的致泰鋼纖維，將又一次為祖國的基建事業添磚加瓦，做出貢獻。